今年11月に自分が参戦予定のメキシコで開かれるオフロードレース「BAJA1000」






BAJA1000がどんなレースか一言で言うと世界最長のスプリントレースです





このマップのように、BAJAカリフォルニア半島を上から下まで一気に1600km（1000マイル）走って、そのタイムを競うんです。レースは1日から2日、トップチームは20時間ほどで走り抜けます。

てことは、平均時速80km/h(最高速度は150km/h以上出すところもあります)ダートでこのスピードは驚異的で、日本で最高峰の全日本モトクロス選手権国際A級でも（クローズドコースのモトクロスだから、ちょっと違うけど）、だいたい平均時速は50km/hだから、BAJA1000のハイスピードっぷりがわかるかと思います。



マシンは、アメリカで新車で買ってカスタムすることも考えましたけど、コストや時間の都合もあって、レーシングマシンをレンタルすることにしました。それがコレ、HONDA CRF450X





海外レースというと、パリダカマシンのようなビッグタンク＆フルカウルをイメージするかもしれませんけど、BAJA1000では、モトクロッサーベース。給油はBAJA Pitなど専門サービスがあるので、そこと契約すれば80kmぐらいごとにピットがあるので、ビッグタンクは必要ないんです。

そして、自分は小栗伸幸さんと二人でチームを組んで出場するのですが、交代ライダーは、当然、走り終わったら次の交代地点(ミーティングポイント)まで、相手のライダーが付く前に行かなければならないわけです。サポートスタッフを二人雇って、サポートカーを走らせチェイスするんです。


さらっと書くとBAJA1000はこんなレースですが、↓のBAJA1000のドキュメンタリー映画「Dust to Glory」のトレーラーを見るとイメージが湧くかと思います

タグ ：BAJA1000ラリーバイクモトクロスレース

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