間もなく発売の [ BATON airsoft ] BG-17 CO2GBB には多くのご期待ありがとうございます！　BG-17の燃費についてのお問い合わせも多いのでテストをしてみました。







燃費テスト条件 ： 室内（暖房設定20℃）、1秒間隔で10発撃ったらマガジンチェンジして、5本のマガジンを順番に撃つ

～結果～
マガジン1：100発
マガジン2：101発
マガジン3：104発
マガジン4：104発
マガジン5：103発

BATON CO2GBBシリーズで純正採用のタニオコバ CO2バルブは高燃費で、BG-17 CO2GBB は 100発以上（5マガジン以上）撃てます。ただし、下記のように撃ち方や気温によって燃費は変わります。

CO2ガスガンは気温が低くても発射出来ることが特徴ですが、CO2は高圧のため連射するとCO2自体が冷えます（連射冷え）。CO2は、低温時の連射や、フルオート（※）だと一気に冷えてしまい燃費が落ちます。

※以前、新製品開発の一環として、既存のBATON CO2GBBハンドガンにフルオート機構を追加したテストモデルを作りましたが、フルオートだと連射冷えが激しく、2マガジンすら撃ちきれなかったのでお蔵入りしました。M4などライフルサイズのCO2マガジンは大きいので気化スペースを確保する設計が出来ますが、ハンドガンサイズのCO2マガジンでは難しいのです……　

しかし、CO2フルオートのマシンピストルは楽しいので (^_-)-☆ 　そのプロトタイプは（18Cではないです）これから連射冷え対策を含め改良を進めていき、いずれ発売したいと考えています。



BG-17 CO2マガジンはそのスタイルを完全再現するため弊社既存の従来のCO2GBBシリーズのマガジンよりも全長が短く気化スペースが小さいため（※）連射冷えの影響が大きく、CO2が冷えてしまうと燃費は低下します。ただ、今回の燃費テストのようにまめにマガジンチェンジしながら運用すれば連射冷えは抑制できます。

※BG-17 同様にスペースが少ない1911シングルマガジンでの連射性能を上げるために（=気化スペースを増加させるために）SILENT HAWK CO2GBB と合わせて1911 CO2マガジン Type-NLを開発しました。




CO2はフロンガス等とは異なる特性を持ちますが、これまで自社ブランド BATON airsoft だけでなく、各社のCO2ガスガンを取り扱ってきたノウハウを活かして、よりよい製品を開発・改良していきます。これからも乞うご期待！

[ BATON airsoft ]　BG-17 CO2GBB 【JASG認定】
1月20日発売予定

[ BATON airsoft ]　BG-17 CO2 マガジン【JASG認定】
1月20日発売予定

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