じゃじゃーん、ついに手に入れた久々の公道を走れる愛車はこいつでーす
















半年以上、放置されていたバイクだけど、ちょっと洗車して磨いてあげて、きれいに写真を撮れば立派なもんでしょ ﾉｼ　ナサートフルエキと17万円もするオーリンズリヤショック、ETCまで付いて●●万円はお得な買い物だったわ！




でも、マフラーポン付けでセッティング出てないから、中速がボコついてちょっと気になるんだよね･･･　もう自分には4気筒をセッティングする時間がないから、そこらへんはプロにお任せする予定。ついでにFCRも入れようっかなw


暖かくなったらお店に行ってご相談しますね！　雑誌編集時代にパワーチェックでさんざんお世話になった髭面チューナー地獄のチューナーさん、よろしくお願いします

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そして昨日はもう一台の愛車も整備して洗車しました！













こいつは去年、SUGOのエンデューロでクラッチを滑らせてから放置プレーだったんだけど、ZRX1200S君が来て置き場がなくなったし、COLT君が来てハイエースが遠のいたので、「クラッチを直して売ってしまおう！」と思ってねw


･･････が、しかし、クラッチを交換して、試しに駐車場で乗ってみたら、すんげー調子よくて気持ちイイイイイイ！

さすが、モト・エジャーの野沢さん（去年のBAJA1000のうちらのチームのメカ）が、丹精こめてエンジンを腰下からフルオーバーホール＆前後サスオーバーホールしてくれただけのことはある。やっぱプロの仕事は凄いのよ


ぐぬぬ、もったいなくて、このRM125は売りたくなくなってきた･･･　やっぱりハイエースも買おうかなぁ･･･ (￣ρ￣)ｼﾞｭﾙ・・・